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Race Reporter

Il tuo punto di vista informato sul mondo delle corse.

8 set 2026

WEC, Peugeot

Robert Shwartzman torna nel WEC. Dopo essere stato fra i protagonisti del campionato con la Ferrari, ed essere nel frattempo passato dall’IndyCar, il pilota classe 1999 disputerà la stagione 2027 con Peugeot.

7 set 2026

F1, Red Bull

Hadjar non è ancora pronto per tornare in pista. Red Bull conferma quindi Lawson anche per la gara di domenica, a Madrid. Dopo la buona performance di ieri ed il punto artigliato con il decimo posto, Tsunoda ha la possibilità di disputare un’altra corsa con Racing Bulls.

7 set 2026

WEC, Austin

La Ferrari torna al successo! Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen portano la Rossa alla prima vittoria stagionale. La #50 approfitta di un problema tecnico patito dalla Toyota #7 nel finale di gara. Al secondo posto conclude la Cadillac di Earl Bamber, Jack Aitken e Sébastien Bourdais. Sul podio anche l’Alpine di António Félix da Costa, Charles Milesi e Ferdinand Habsburg. Poca fortuna per le altre due 499P: 11esima la #51, 13esima la #83. In LMGT3 trionfano Mattia Drudi, Zach Robichon e Ian James con l’Aston Martin (Heart of Racing Team).

6 set 2026

IndyCar, Laguna Seca

Scott McLaughlin vince l’ultima gara stagionale. Al secondo posto chiude Kyle Kirkwood. Finisce con la gioia del terzo posto il campionato di Alexander Rossi .

6 set 2026

F4 Italia, Imola, gara 4 (finale)

Luka Sammalisto vince ancora! Kenzo Craigie chiude in seconda posizione. Terzo è Edu Robinson.

6 set 2026

F1, Italia

Antonelli è il primo italiano a vincere a Monza dal 1966! Con una rimonta straordinaria il bolognese si aggiudica la gara battendo nel finale Russell. Dietro alle due Mercedes chiude Verstappen. Norris, quarto, e Piastri, quinto, fanno meglio dell’unica Ferrari al traguardo, quella di Hamilton, sesta. Gasly si deve accontentare della settima piazza.

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Chi sono

Sports Stadium Seats

Era il 2 giugno 1996. Un auto rossa danzava sull'asfalto bagnato, bucando nubi d'acqua, ad un ritmo inavvicinabile per qualsiasi avversario. Se già, in qualche modo, mi ero interessato alle corse, quella fu la scintilla che fece scoccare l'amore e la passione per il mondo dell'automobilismo. Una passione che cresceva di fronte al tubo catodico, accompagnata dalla voce indimenticabile di Guido Schittone prima e Gianfranco Mazzoni poi, per la Formula 1, mentre Giovanni Di Pillo mi spiegava il mondo delle sportellate, facendomi innamorare anche di quel che fu il meraviglioso Superturismo Italiano. Venne poi anche la pista, e quante volte lo speaker all'altoparlante ha fatto da sfondo all'urlo dei V10, raccontandomi quanto non riuscivo a vedere oltre alle decine di metri di fronte a me. Fra un Autosprint e l'altro, atteso come si attende il natale, sempre di martedì, sono cresciuto con la passione per i motori ed a poco a poco è maturata in me la voglia di raccontarla, tramandandola, e provando a contagiare il prossimo con l'essenza pura del motorsport, come con me fecero, fra gli altri, i già citati giornalisti che tuttavia non ho la pretesa di imitare. Dopo anni di articoli per una testata giornalistica generalista ho deciso di aprire un sito internet, una finestra sul mondo del motorsport a quattro ruote, su cui potete, se volete, guardare il mondo delle corse attraverso i miei occhi, cercando di offrirvi un punto di vista sempre informato. Dunque se vorrete rimanete con me, vi accompagnerò mano nella mano, articolo dopo articolo, attraverso il mondo del corse.

RaceReporter.net è un portale giornalistico dedicato al mondo delle corse automobilistiche, offrendo agli appassionati un'analisi approfondita e obiettiva degli eventi più recenti e delle storie dietro le gare. La missione è fornire un'informazione di qualità che entusiasmi e informi gli amanti del motorsport, offrendo un'esperienza coinvolgente e chiarificatrice.

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