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Race Reporter

Il tuo punto di vista informato sul mondo delle corse.

18 ott 2026

WEC, 6 ore di Barcellona

Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa vincono con facilità. Toyota festeggia anche il secondo posto di Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries, ma soprattutto il titolo costruttori, con una gara d’anticipo! Al terzo posto chiude la Ferrari #50 di Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen. Quinta è la 499P gialla, la #83. Fuori dai punti la Rossa #51. Rimangono in corsa per il mondiale piloti sono gli equipaggi Toyota. In LMGT3 vincono Yasser Shahin, Riccardo Pera e Richard Lietz (Porsche).

17 ott 2026

GT World Challenge Europe, Endurance Cup, Portimão

Ralf Aron, Maximilian Götz e Fabian Schiller, con la Mercedes del GetSpeed, artigliano la vittoria nell’ultimo appuntamento della stagione. L’equipaggio con Max Verstappen (all’olandese si aggiungono Ben Barnicoat e Chris Lulham) conclude in nona posizione. Il titolo va a Lucas Auer, Maro Engel e Luca Stolz (Mercedes-AMG Team MANN-FILTER).

17 ott 2026

WEC, 6 ore di Barcellona, hyperpole

Mathys Jaubert consegna alla Genesis la sua prima pole position! La migliore Ferrari è la #83 di AF Corse, sesta. La Rossa #50 chiude in ottava piazza. Solo 13esima la 499P #51. Fra le GT svetta la McLaren #10, grazie a Tom Fleming.

15 ott 2026

WEC, McLaren

Nel 2027 Alex Lynn sarà uno dei piloti McLaren nella top class del campionato endurance.

15 ott 2026

F1, Haas

Rafael Câmara sarà, dal 2027, uno dei piloti titolari del team Haas! Il brasiliano, attuale leader del campionato di F2, membro della Scuderia Ferrari Driver Academy, ha firmato un contratto pluriennale.

14 ott 2026

F1, Red Bull

Laurent Mekies rinnova il suo accordo con Red Bull: resterà CEO e Team Principal fino al 2031.

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Chi sono

Sports Stadium Seats

Era il 2 giugno 1996. Un auto rossa danzava sull'asfalto bagnato, bucando nubi d'acqua, ad un ritmo inavvicinabile per qualsiasi avversario. Se già, in qualche modo, mi ero interessato alle corse, quella fu la scintilla che fece scoccare l'amore e la passione per il mondo dell'automobilismo. Una passione che cresceva di fronte al tubo catodico, accompagnata dalla voce indimenticabile di Guido Schittone prima e Gianfranco Mazzoni poi, per la Formula 1, mentre Giovanni Di Pillo mi spiegava il mondo delle sportellate, facendomi innamorare anche di quel che fu il meraviglioso Superturismo Italiano. Venne poi anche la pista, e quante volte lo speaker all'altoparlante ha fatto da sfondo all'urlo dei V10, raccontandomi quanto non riuscivo a vedere oltre alle decine di metri di fronte a me. Fra un Autosprint e l'altro, atteso come si attende il natale, sempre di martedì, sono cresciuto con la passione per i motori ed a poco a poco è maturata in me la voglia di raccontarla, tramandandola, e provando a contagiare il prossimo con l'essenza pura del motorsport, come con me fecero, fra gli altri, i già citati giornalisti che tuttavia non ho la pretesa di imitare. Dopo anni di articoli per una testata giornalistica generalista ho deciso di aprire un sito internet, una finestra sul mondo del motorsport a quattro ruote, su cui potete, se volete, guardare il mondo delle corse attraverso i miei occhi, cercando di offrirvi un punto di vista sempre informato. Dunque se vorrete rimanete con me, vi accompagnerò mano nella mano, articolo dopo articolo, attraverso il mondo del corse.

RaceReporter.net è un portale giornalistico dedicato al mondo delle corse automobilistiche, offrendo agli appassionati un'analisi approfondita e obiettiva degli eventi più recenti e delle storie dietro le gare. La missione è fornire un'informazione di qualità che entusiasmi e informi gli amanti del motorsport, offrendo un'esperienza coinvolgente e chiarificatrice.

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