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Race Reporter

Il tuo punto di vista informato sul mondo delle corse.

9 nov 2026

WEC, McLaren

Malthe Jakobsen si unisce a McLaren in ottica 2027. Per la casa inglese, oltre al pilota danese, correranno i già annunciati: Mikkel Jensen, Laurens Vanthoor, Alex Lynn, Leonardo Fornaroli e Grégoire Saucy.

8 nov 2026

WEC

Tramite i canali social Robert Kubica annuncia l’addio al team AF Corse. Il polacco, vincitore della Le Mans 2025, si separa così dal team che schiera la Ferrari #83.

8 nov 2026

F1, San Paolo

Norris vince con autorevolezza una gara pazza. Due piloti Red Bull sul podio: Verstappen precede Hadjar. La Mercedes festeggia il titolo costruttori, al termine di una gara conclusa in quarta posizione con Russell e in quinta con Antonelli. La Ferrari si deve accontentare dell’ottava piazza con Leclerc e della nona con Hamilton. Lawson, settimo, continua a raccogliere punti.

8 nov 2026

WEC, 6 ore di Monza

Jack Aitken, Earl Bamber e Sébastien Bourdais consegnano alla Cadillac una bella vittoria. Alpine lascia il WEC con un secondo posto, grazie a Jules Gounon e Victor Martins. La 499P conclude la sua carriera nel massimo campionato Endurance con il podio di Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi e James Calado. Nona la Ferrari #50, sesta la #83. Il titolo va a Brendon Hartley, Sébastien Buemi e Ryo Hirakawa. Fra le GT arriva il successo di Riccardo Pera, Yasser Shahin e Richard Lietz, su Porsche. TF Sport vince il titolo squadre LMGT3, Jonny Edgar quello piloti della stessa categoria.

8 nov 2026

F4 Spanish, Barcellona, gara 3

L’ultima gara dell’anno va a Nathan Tye. Elliot Kaczynski, secondo, precede Nacho Tuñón.

7 nov 2026

F1, San Paolo, qualifiche

La pioggia condiziona le qualifiche e le penalità stravolgono la griglia di partenza della gara. Norris artiglia, con merito, la pole position. Russell ottiene il secondo tempo, ma scatterà settimo a causa della penalità che ha da scontare: sulla sua vettura è stato cambiato il motore endotermico. Antonelli, terzo, partirà quindi in prima fila. Lawson, quinto, e Hülkenberg, sesto, occuperanno la seconda fila: Leclerc, quarto, dovrà partire 14esimo (anche per la Ferrari del monegasco è avvenuto il cambio del motore endotermico). Dal fondo della griglia prenderanno il via, nell’ordine, Hamilton, Verstappen e Perez (sostituzione dell’intera power unit sulle monoposto).

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Chi sono

Sports Stadium Seats

Era il 2 giugno 1996. Un auto rossa danzava sull'asfalto bagnato, bucando nubi d'acqua, ad un ritmo inavvicinabile per qualsiasi avversario. Se già, in qualche modo, mi ero interessato alle corse, quella fu la scintilla che fece scoccare l'amore e la passione per il mondo dell'automobilismo. Una passione che cresceva di fronte al tubo catodico, accompagnata dalla voce indimenticabile di Guido Schittone prima e Gianfranco Mazzoni poi, per la Formula 1, mentre Giovanni Di Pillo mi spiegava il mondo delle sportellate, facendomi innamorare anche di quel che fu il meraviglioso Superturismo Italiano. Venne poi anche la pista, e quante volte lo speaker all'altoparlante ha fatto da sfondo all'urlo dei V10, raccontandomi quanto non riuscivo a vedere oltre alle decine di metri di fronte a me. Fra un Autosprint e l'altro, atteso come si attende il natale, sempre di martedì, sono cresciuto con la passione per i motori ed a poco a poco è maturata in me la voglia di raccontarla, tramandandola, e provando a contagiare il prossimo con l'essenza pura del motorsport, come con me fecero, fra gli altri, i già citati giornalisti che tuttavia non ho la pretesa di imitare. Dopo anni di articoli per una testata giornalistica generalista ho deciso di aprire un sito internet, una finestra sul mondo del motorsport a quattro ruote, su cui potete, se volete, guardare il mondo delle corse attraverso i miei occhi, cercando di offrirvi un punto di vista sempre informato. Dunque se vorrete rimanete con me, vi accompagnerò mano nella mano, articolo dopo articolo, attraverso il mondo del corse.

RaceReporter.net è un portale giornalistico dedicato al mondo delle corse automobilistiche, offrendo agli appassionati un'analisi approfondita e obiettiva degli eventi più recenti e delle storie dietro le gare. La missione è fornire un'informazione di qualità che entusiasmi e informi gli amanti del motorsport, offrendo un'esperienza coinvolgente e chiarificatrice.

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